フライングハイビジネスクラス

それは1つがビジネスクラスを飛ぶことを得ることは毎日ではありません, しかし、運のような (あなたがそれを見てどのように応じて私の場合または不運) それを持っているだろう, 私は自分の家に行く途中で自分自身を見つけました 2 大韓航空のプレステージクラスに搭乗.

今, どの航空会社でもビジネスクラスに乗ったことがない, 私の旅行生活のほとんどはプレブです, しかし、私はあなたに言わせてください, 飛行機のとがった端で飛んだら, 後戻りはありません. 私はシドニーから飛んでいました, Australia to Kagoshima, 韓国経由日本. 飛行機

ソウルの仁川国際空港に停車. 今, 当日最終目的地への連絡がないため, 大韓航空は仁川​​国際空港近くのグランド ハイアット ホテルにお迎えにあがります。 5 あなたがそれを比較した場合、私の本の星 5 オーストラリアのスターホテル.

航空券をお得に購入できれば、フライング ビジネス クラスを利用する価値がある理由は次のとおりです。:

1. 荷物許容量はなんと大きかった 2 1個あたり32kgまで + の合計 3 機内持ち込み手荷物 (1 ラップトップやガーメントバッグなどの私物 2 合計18kgを超えない追加の機内持ち込み手荷物! 他の航空会社は、状況に応じて多かれ少なかれ持っている可能性があります.

2. 優先チェックイン. 大衆が並ぶとき, 誰もがあなたであることを望んでいる間、あなたは特別なキューなしカウンターに案内されます. チェックインスタッフはあなたに親切に見えます (しかし、これは私の想像かもしれません)

3. 空港のセキュリティを通過するための特別なサイドドア (シドニー).

4. 大韓航空のプレステージクラスラウンジには、午前6時30分に最高級のアルコールを使って自分でミックスドリンクを作ることができるバーがありました! そして食べ放題のビュッフェ式朝食, コーヒーなど…。.

5. ザ・ 180 プライバシーを確​​保し、座席の内外に簡単にアクセスできるようにブースをずらして配置したフラットシート. ブースの奥にはオットマン席も.

6. 搭乗すると、スタッフがお客様をお迎えし、フライトに関する個人的な情報や、食事、フライト時間、天気情報をお届けします。.

7. 素敵なバッグにバニティキット一式が入っています!

8. 食べ物……食べ物について言及しましたか? ここでは、正方形のトレイにプラスチックのカップや皿はありません. 適切な皿とガラス製品と鋼のカトラリー!!!

9. DVT フライング ビジネス クラスを取得することはありません。. ゆとりのある部屋と歩き回る能力.

10. トイレに入る前に, スチュワーデスがトイレをチェックし、必要に応じて、トイレが散らかっていたり、悪臭がしたりする場合に備えて掃除します…….今、彼らが他の航空会社でこれを行うかどうかはわかりませんが、大韓航空, また君と飛んでいく!

そう, どんな感じですか? うーん……おっしゃる通り, キャトルクラスでの旅行に対する私の見方を永遠に変えました. シドニーからローマ、シドニーからニューヨークのような長距離の国際線は、ビジネスクラスでないと乗れないと思います。. そして大韓航空のスチュワーデスとスチュワードは一流でした.

申し分のないサービスと優雅さを備えた多言語対応のクルー. ユニフォームも目を楽しませてくれますし、機体の水色の外装も目を楽しませてくれます. 私は自分のスペースに閉じ込められ、電子的に仕切りを上げることができました. すべてのシート調整は電子的に作動し、シートを任意の角度に寝かせて、映画を見ながらすることができます。 17 インチ画面はとても楽しい.

私は見た 3 私の要求に応じて継続的に飲み物が提供されている間、問題なく連続して映画. 飲み物に添えられたハニーローストピーナッツは大歓迎でした. 互い違いの座席ブースにより、トイレへの個人的な出入りが可能です。これにより、窓側の席にいる場合にトイレに行くために「すみません」と言う必要はもうありません。.

最高でした 10.5 国際線で過ごした時間. グランド ハイアットでの宿泊もハイライトの 1 つです。. 彼らがあなたに与える部屋はダブルまたはキングルームです. ベッドは確かにキングで、食事券は夕食と朝食に与えられます.

洋食から和食、韓国料理まで豊富なビュッフェ. こちらには苦情はありませんでした. 期待を裏切りませんでした (そして、あなたがの地域で支払うとき、私はこれらのことについてかなりうるさいです $4000 ピーク シーズン チケットの場合).

翌日、私は旅を続けました 1 時間 20 日本の鹿児島まで飛行機で1分. 再び, にもかかわらず 737 前日に到着したA330-300に比べると小さい飛行機でした, プレステージクラスは、優先搭乗と搭乗後の個人的な待遇で差別化を図ることができました.

わずか1時間強の短いフライトで、食事の量は信じられないほどでした! グランドハイアット仁川の朝食バイキングで疲れ果てたので、食べ物をそのままにしておかなければなりませんでした!

大韓航空のプレステージクラスは 8/10 私のために.

私は今、他の航空会社のサービスを試してみたいと思っています .

乞うご期待!

追加情報*

SYD-KOR は大韓航空エアバス A330-300 シート 007H (窓)

KOR-KAGはボーイングだった 737-900 座席007E (窓)